Byli jsme u toho: Superior a Rock Machine ukázaly novinky pro rok 2027

A že bylo na co koukat. Pojďme na to, co značky Superior a Rock Machine chystají do sezóny 2027.

Hliníkový gravel na 32" kolech

Vůbec největší téma celé prezentace. Superior chystá hliníkový gravel na 32" kolech a do prodeje by měl dorazit na jaře 2027.

Kolo jsme mohli rovnou na místě pořádně proklepnout. Vzali jsme ho na asfalt, louku, šotolinu i lesní cestu, prostě všude tam, kam gravel patří. Prototyp jsme přitom testovali už v květnu a své tehdejší dojmy jsme sepsali tady.

Čekali jsme, že si na větší kola budeme chvíli zvykat, ale stačilo pár prvních metrů a cítili jsme se na kole jistě. Kola se krásně odvalují a je znát lepší žehlení nerovností. Na geometrii si dal výrobce evidentně záležet.

Do prodeje gravel zamíří ve dvou specifikacích. Vyšší model dostane elektronické řazení a karbonové výplety, cenově příznivější varianta vsadí na mechanické řazení a hliníková kola. 32" kola v obou případech obuje Schwalbe se svými plášti G-One v rozměru 50-686. Rám bude k dispozici ve velikostech M, L, XL a XXL.

Pokud bychom měli vybrat jednu novinku, která nás zaujala nejvíc, byl by to právě tenhle gravel. Rozměr 32” pro gravelové ježdění podle nás dává smysl a jsme zvědaví, jaká po kolech bude poptávka.

Zcela nová silniční platforma Photon

Druhou velkou novinkou je kompletně nová silniční řada Photon. Jde o zbrusu nový rám s aero prvky a UDH patkou a Superior jej nabídne ve třech barvách a třech osazeních.

Potěšilo nás, že už základní výbava nabídne elektronické řazení Shimano 105 Di2 a karbonové výplety DT Swiss, a to za cenu do 100 000 Kč.

Naživo nás zaujaly hlavně ostré, výrazné prvky rámu, které vypadají opravdu dobře.

Na papíře působí základní specifikace hodně silně. Pokud se povede udržet avizovanou cenu pod hranicí sto tisíc, mohl by Photon ve své kategorii pořádně zamíchat kartami.

Elektromobilita: dva nové motory GOBAO a Ananda

Do e-mobility Superior pořádně šlápne. Kromě tradičního Bosche se v nabídce nově objeví dva pohony, které mají nabídnout výborný poměr cena/výkon: jednotky značek GOBAO a Ananda.

GOBAO je čínský výrobce pohonných a řídicích systémů pro e-biky, založený v roce 2002 v Shenzhenu, s víc než dvaceti lety zkušeností v oboru. Pro dostupnější segment nabízí pohonnou jednotku P120, ke které patří i baterie v kapacitách 540, 720 a 800 Wh, barevné displeje a vlastní mobilní aplikace. GOBAO je značka, o které se v posledních měsících mluví čím dál častěji. Papírové parametry vypadají zajímavě a na svezení na kolech s těmito motory bylo velmi příjemné.

Do budoucna GOBAO chystá i systém X1 s bezstupňovým eCVT pohonem, kde jsou motor a převodovka spojené v jednom celku a převod se mění plynule, bez řazení. Motor s převodovkou přitom vyvíjí i DJI Avinox a představit by ho měl příští rok. Integrované pohony s převodovkou jsou jedním ze směrů, kterým se vývoj ubírá, a bude zajímavé sledovat, jak si povedou v praxi. Sériová výroba X1 má odstartovat začátkem roku 2027.

Druhým pohonem je Ananda, rovněž čínský výrobce, který nabízí velmi dobrý poměr cena/výkon. Jeho nasazení by mělo Superioru umožnit nabídnout cenově dostupnější elektrokola, aniž by bylo nutné výrazně slevovat z výbavy.

Prověřené modely a spousta nových barev

V sekci klasických horských kol a gravelů na nás čekají prověřené modely XP, XC a XR GR. U nich se dočkáme spousty nových barev, zaujala nás třeba tahle fialová.

Nové barvy míří i na treková kola BLOX. Nás zaujal klasický jednoduchý leštěný hliník. Barvy jsou samozřejmě věc vkusu, ale několik kombinací patřilo podle nás k nejpovedenějším za poslední roky.

Nové barvy dostanou i dětské modely. Některé z nich navíc přijdou ve variantě s blatníky, světly, stojánkem a nosičem, takže jsou připravené rovnou na každodenní ježdění.

Rock Machine: sázka na dostupnost a nové barvy

Rock Machine letos sází hlavně na modely ve střední a cenově dostupné třídě, kde rozšiřuje nabídku i barevné varianty. Spoustu nových barev čekají oblíbené modely Manhattan i sportovnější modely Blizz. Nově sem přibude základní gravel v ceně do 20 tisíc korun a varianta gravelu s rovnými řídítky za 18 tisíc.

Rozšíření se dočkala i sekce karbonových gravelů. Zaujaly nás dvě nové barvy, růžová a modrá, které nabídku příjemně oživují a podle nás budou patřit k nejvýraznějším barvám celé kolekce.

Za nás

Z Budyně jsme odjížděli spokojení. BikeFun má na příští rok slušně nabito. Nové 32" gravely, silniční Photon i sázka na dostupnější elektromobilitu podle nás dávají smysl a na pár novinek se upřímně těšíme, až je budeme mít na prodejně a projedeme je pořádně. Nejvíc jsme zvědaví na to, jak si u zákazníků povede právě ten velkokolý gravel.

A nešlo jen o kola. Na celé akci panovala přátelská atmosféra a nahlédnout pod pokličku vývoje a chystaných novinek je vždycky zajímavé. Nejvíc si ale ceníme toho, že se člověk potká s lidmi, které kola baví stejně jako nás, a může s nimi probrat, kam se to celé posouvá.

Jakmile se první sériová kola objeví na trhu, určitě je podrobně otestujeme a přineseme zkušenosti z delšího ježdění.