Je právě 4. června 2025, 18 hodin středoevropského času a Shimano oficiálně přichází na svět se svojí novou verzí vrcholné sady XTR. Dost napínání - jak vlastně sada XTR vypadá, co nabízí a jak se nám na ní jelo?
Věc o které se dlouho mluvilo, psalo a spekulovalo, o které všichni z cyklo branže tušili jak bude vypadat a co by mohla umět, je konečně tady!
Řada XTR spatřila světlo světa v roce 1991 jako čistě závodní sada komponent pro horská kola a dodnes je zdrojem inovací, které následně přebírají v ořezané podobě sady nižší. Tuhle radost z nové sady si fanoušci japonského výrobce užívají pravidelně každé čtyři roky. Jediné delší čekání bylo na sadu M960 skoro 7 let a stejně tak dlouhé bylo právě i na tuto poslední.
Ale klid, zvolna dýchat, je to tu a je to víc než povedený!
My se radujeme už od poloviny února, kdy jsme měli možnost vyzkoušet nové XTR na vlastní kůži pěkně v teple ve španělském městečku Altea, a od té doby jsme se nemohli dočkat, až tuhle radost budeme sdílet s vámi.
Nová sada, nesoucí označení Shimano XTR M9200 Di2, se dá rozdělit na dvě řady - na tu určenou pro běžná kola (human bike, analog bike, bio kolo nebo jak chcete) a pro elektrokola.
V každém případě zapomeňte na kabely, zapomeňte na baterie schované v rámu a připravte se na přesné a rychlé řazení, jednoduchost a ještě lepší brzdy!
Kompletně nová přehazovačka Shimano XTR RD-M9250 Di2 má robustní tělo ukrývající přesný motorek a akumulátor BT-DN320 s kapacitou 310 mAh ,díky němuž dokáže fungovat až 340 km na jedno nabití.
Je k dispozici ve dvou délkách ramínka - dlouhé SGS a střední GS podle velikosti kazety, kterou má obsluhovat. A nabízí klasicky konektivitu pomocí Bluetooth a Ant+.
Shimano nešlo cestou jako Sram, tedy uchycení přehazovačky k rámu zůstává stejné. Celé tělo přehazovačky bylo vyvinuto s maximálním důrazem na odolnost především proti nárazu do kamenů či částí skal zasahujících do trailu. Navíc má tato přehazovačka automatickou ochrannou funkci, která ji při nárazu zachrání.
Shimano XTR RD-M9250 GS Di2 přehazovačka, přímá montáž
Přehazovačka Shimano XTR RD-M9250, krátké vodítko, přímá montáž, vhodná pro kazetu 9-45.
Koupit
Shimano XTR RD-M9250 SGS Di2 přehazovačka, přímá montáž
Přehazovačka Shimano XTR RD-M9250, dlouhé vodítko, přímá montáž, vhodná pro kazetu 10-51.
Koupit
Kazeta s označením CS-M9200-12 se nabízí ve dvou provedeních a to s rozsahem 9-45 (9-11-13-15-17-19-21-24-28-33-39-45) zubů a 10-51 (10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51) zubů. To nabízí rozsah 500% respektive 510% při hmotnosti 324 g a 371 g.
Extra odolné zuby jednotlivých pastorků vyrobených z oceli, titanu a hliníkové slitiny snesou řazení i pod velkým zatížením a stejně jako zbytek systému je kazeta Shimano XTR dimenzována i pro ty největší krouťáky moderních elektrokol.
Shimano XTR CS-M9200 12 sp. kazeta 9-45 z.
12 rychlostní MTB kazeta z nejvyšší řady XTR, rozsah 9-45 zubů, pro ořech MicroSpline.
Koupit
Shimano XTR CS-M9200 12 sp. kazeta 10-51 z.
12 rychlostní MTB kazeta z nejvyšší řady XTR, rozsah 10-51 zubů, pro ořech MicroSpline.
Koupit
Kliky jsou postaveny na osvědčené konstrukci Hollowtech II, duté a kované z jednoho kusu hliníkové slitiny s 24 mm osou, tedy dlouholetá klasika, která zůstala zachována. Nabízeny budou dvě verze a to FC-M9200 určené pro XC s menším Q-Factorem 168 mm a FC-M9220 pro Enduro s Q-Factorem 176 mm. Řetězová linka je však pro obě verze shodná a to 55 mm a hmotnosti 570 g a 587 g.
Dalšího vylepšení se dočkaly také brzdy, byť by si jeden myslel, že v případě brzd nemá Shimano už skoro co zlepšovat, tak i u nich proběhl příjemný upgrade.
Brzdy budou opět ve dvou specifikacích a to pro trail/enduro a čistě pro XC.
Pro trail/enduro je nabízen samozřejmě velký čtyřpístkový třmen s novými většími destičkami s chlazením a brzdová páka BL-M9220 s velkou expanzní nádobkou a výrazně předělaným vedením hadice, která byla ještě více přesunuta k řídítkům. Díky tomu je kokpit opravdu čistý, zvláště pokud navíc vše doplníte řídítky s vnitřním vedením.
Shimano XTR BR-M9200/BL-M9200 zadní kotoučová brzda set
Zadní kotoučová brzda Shimano XTR řady 9200 v setu páka + třmen
Koupit
Shimano XTR BR-M9200/BL-M9200 přední kotoučová brzda set
Přední kotoučová brzda Shimano XTR řady 9200, páka + třmen přední.
Koupit
Shimano XTR BR-M9200 brzdový třmen
Samostatný brzdový třmen Shimano XTR BR-M9200.
Koupit
Shimano XTR BL-M9200 brzdová páka pravá
Pravá brzdová páka, řada Shimano XTR, model BL-M9200, páčka pro dva prsty, systém I-Spec EV.
Koupit
Shimano XTR BL-M9200 brzdová páka levá
Levá brzdová páka, řada Shimano XTR, model BL-M9200, páčka pro dva prsty, systém I-Spec EV.
Koupit
Shimano XTR BL-M9220 brzdová páka pravá
Pravá brzdová páka, řada Shimano XTR, model BL-M9220, páčka pro dva prsty, systém I-Spec EV.
Koupit
Shimano XTR BL-M9220 brzdová páka levá
Levá brzdová páka, řada Shimano XTR, model BL-M9220, páčka pro dva prsty, systém I-Spec EV.
Koupit
Pro XC je značně menší páka vycházející z předchozí generace a na výběr ze dvou třmenů - pro Post Mount a nebo pro Flat Mount uchycení. A v poslední řadě hurá, ne nedošlo k vytvoření nového I-Spec uchycení, takže zůstáváme u EV.
Říkají mu SW-M9250 a uchycení pomocí I-Spec EV pod brzdovou pákou není skoro vidět, ale změna převodů s ním je zážitek vcelku analogový - dvě páčky tak jak jste zvyklí z mechanického řazení a stejný je i feeling.
Obě páčky ovladače Shimano XTR lze libovolně nastavovat a fixovat v pozici, kde je přesně na svůj palec chcete mít. Úžasná věc, kterou když si osaháte, tak budete nadšení. A řadí to, nahoru a dolů, rychle a přesně!
Shimano XTR SW-M9250 řadící tlačítka, pravá, objímka
Elektronické řazení Shimano XTR SW-M9250, 12 rychlostí, s objímkou na řidítka.
Koupit
Shimano XTR SW-M9250 řadící tlačítka, pravá, I-SPEC
Elektronické řazení Shimano XTR SW-M9250, 12 rychlostí, montáž na objímku I-SPEC.
Koupit
No a to je vše, tedy aspoň pro zastánce “human bikes”, pro e-bikery tam je toho trochu víc.
Pro potřeby elektrokol vznikla přehazovačka RD-M9260-12 Di2. Na první pohled podobná přehazovačce na klasická kola, jen jí chybí malý akumulátor uvnitř a vede k ní nepatrný kabel typu EW-SD300. To je jediný kabel, který je potřeba. Slouží pro napájení přímo z baterie elektrokola.
To hlavní, co nová XTR přehazovačka ve spolupráci s elektrokoly se systémem pohonu Shimano nabízí, jsou funkce AUTOSHIFT a FREESHIFT. Zcela jednoduše a zkráceně - funkce FREESHIFT umožňuje řadit, i když právě netočíte nohama, a funkce AUTOSHIFT chytře vybírá převod a řadí sama!
Pokud se podíváme trochu více do hloubky, tak AUTOSHIFT funguje na základě inteligentních senzorů, jež nepřetržitě monitorují analytické údaje během jízdy na kole a sledují kadenci, točivý moment a rychlost. Inteligentní algoritmus, který se během jízdy neustále přizpůsobuje a učí, rozpozná, jestli máte vybraný nesprávný převod, a v takovém případě ho přeřadí na nejvhodnější a to podle terénu a podmínek. Pokud zpomalujete, pozná to a přeřadí na ideální převod, dokud nezačnete znovu šlapat.
A oproti tomu systém FREESHIFT funguje tak, že zajišťuje synchronizaci otáčení pastorku s přehazovačkou během řazení. Jednoduše tak zvolíte správný převod pro nadcházející úsek, zatímco jedete třeba po rovině či z kopce. Funkce FREESHIFT vás udrží v plynulém pohybu a zajistí rychlý průjezd terénu – zatímco šetříte svou energii, tak prostě neztratíte rychlost.
K tomu je potřeba kompatibilní pohonná jednotka EP801 nebo EP6.
Shrnuto a podtrženo, Shimano opět odvedlo velký kus práce. V okolí městečka Altea a přilehlých horách jsme měli možnost projet a detailně vyzkoušet jak klasické celoodpružené kolo, tak elektrokolo a dát tomu co proto. Jestli vás zajímají naše postřehy přímo z akce, pokračujte na další článek.
Všem příznivcům značky Shimano doporučujeme svůj 12rychlostní pohon povýšit na nový wireless systém díky upgrade kitu obsahujícímu řazení a přehazovačku. A pokud chcete z novinek vyzkoušet opravdu vše, nezapomeňte ani na XTR nášlapné pedály.
Shimano XTR RD-M9250-SGS, SW-M9250-IR, BT-DN320, EC-DN100, SM-CN910-12 Upgrade set
Sada elektronické přehazovačky, řazení s objímkou I-SPEC, baterie, nabíječky a rychlospojky Shimano XTR řady 9200.
Koupit
Shimano XTR BR-M9200/BL-M9200 kotoučová brzda přední+zadní Upgrade set
Kompletní přední + zadní kotoučová brzda Shimano XTR řady 9200, dvoupístkové třmeny, minerální olej 100 ml a náhradní destičky Resin K05TIRX.
Koupit
Shimano XTR RD-M9250-SGS, SW-M9250-R, BT-DN320, EC-DN100, SM-CN910-12 Upgrade set
Sada elektronické přehazovačky, řazení s klasickou objímkou, baterie, nabíječky a rychlospojky Shimano XTR řady 9200, pro kazety 10-51z.
Koupit
Shimano XTR SPD PD-M9200 nášlapné pedály
Nekompromisní přenos energie s legendární propracovaností a odolností.
Koupit
Shimano XTR SPD PD-M9200-S1 Boost nášlapné pedály
Nekompromisní přenos energie s legendární propracovaností a odolností. Kratší osy o 3 mm pro kliky Boost.
Koupit
Náš názor už znáte, ale jsme zvědaví, co na novou sadu řeknete vy. Podělte se s námi i ostatními na oplátku v komentářích o vaše očekávání, první dojmy, nebo radost z jízdy na nové XTR sadě.
Brzdy jsou sice spotřebním materiálem, ale zároveň jedním z nejdůležitějších prvků jízdního kola. Když se na trailu nebo ve městě dostanete do krizové situace, kvalitní brzdový systém může být…
Přestože na kole trávíme čas hlavně šlapáním, právě sedlo je tím místem, kde se kontakt mezi tělem a kolem projevuje nejintenzivněji. A když nevyhovuje, může jízdu doslova znechutit – bolest nebo…
Bezdušové systémy získávají v cyklistice na popularitě napříč všemi disciplínami. Často se tak v Koloshopu setkáváme s dotazy, jakou značku bezdušového tmelu zvolit a jak jej správně aplikovat. V…
Magazín a komunitu iDomestik.cz vám přináší internetový obchod Koloshop.cz
Kvalita prověřená časem
Pouze ověřené produkty
Poradíme vám s výběrem
V zázemí dvou prodejen
Po - Pá: 10:00 až 16:00 hod.
Odpovíme do 24 hodin
Proč je výhodné vytvořit si u nás účet?
Na Vaši e-mailovou adresu jsme odeslali potvrzovací e-mail.
Otevřete jej, klikněte na potvrzovací odkaz a dokončete registraci.
Přes Facebook
Přes Google
Přes Seznam