Na jakých kolech jezdí naše ambasadorka Klára?

MTB kolo Cannondale Scalpel 2

Na horském kole jsem začínala a bude u mě vždy priorita číslo jedna, i když na něm aktuálně třeba nejezdím tolik jako na silničce. Horské kolo u mě prošlo vývojem: pevné → MTB enduro → celoodpružené, a u celoodpruženého XC kola jsem se zastavila. Jelikož jsem minulé kolo měla už 6 let, přišel čas na nové.

Letos jsem si tak pořídila své první kolo Cannondale, konkrétně Cannondale Scalpel 2. Hravé kolo se 120 mm zdvihem je ideální na krátké XC závody i občasné maratony, které mám letos v plánu. Na Sramu jsem už jezdila dříve a věděla jsem, že letos nechci jinak, takže to byla jasná volba - a Sram GX Eagle AXS Transmission mi to jen potvrzuje. Řazení v tahu funguje skvěle a já se nemusím bát, že někde „urvu šaltr“.

Nový Scalpel 2 slibuje ještě agresivnější geometrii než předchozí modely, což zatím úplně nemůžu posoudit, ale rozhodně na tom něco bude, protože v trailu je radost na něm jezdit a občas mu říkám „žehlička“. Kolo plánuji obout do plášťů Continental Dubnital Race Rapid TR.

Silniční / gravel kolo Superior XR 9.8 GR

Silnička u mě nemá až takovou historii, nebo spíše k ní nemám takový vztah. V mládežnických kategoriích jsem na ní byla „nucena“ trénovat a neměla jsem ji úplně v oblibě. Ta vzrůstala asi až s věkem a možná také díky technologiím, které se do světa (nejen) silniční cyklistiky dostaly. Já začínala na silničce s mechanickým řazením na rámu a véčkovými brzdami, kolo vážilo asi 15 kg a jelo to skoro hůř než horské. Postupně jsem silniční kola střídala a letos?

Letos jsem si pořídila raketu Superior XR 9.8 GR, což je sice katalogový gravel, ale se silničními záplety spolehlivě konkuruje silničním kolům. Jak jsem psala u horského kola, už nechci nic jiného než Sram, a tak je tomu i tady. Sram Force AXS 1x13 sp je spolehlivý a přesný a nedám na něj dopustit. Kolo doplňuje karbonový kokpit od ONE, který jsem měla i na X-Road 9.8 GF a se kterým jsem byla maximálně spokojena.

Díky tomu, že jsem si pořídila ještě jedny záplety se stejnými náboji, stačí mi jen přehodit ořech i s kazetou a nemusím nic složitě upravovat – mám tak 2v1 kolo, tedy gravel i silničku.

Doplňky

Absolutní pecka jsou pro mě letos Click Valve ventilky, které jsme po vyzkoušení okamžitě nainstalovali na všechna naše kola. Článek o nich psal David – rozhodně stojí za přečtení i za pořízení.