Bikepacking na lehko: Jak se sbalit na několik dní a přitom si užít každou jízdu

Jenže čím déle člověk bikepacking jezdí, tím víc zjišťuje jednu věc – největší nepřítel není déšť, protivítr ani dlouhé kopce. Největším nepřítelem je zbytečně těžké kolo.

Na první výlet si většina z nás bere všechno možné. Náhradní oblečení "pro jistotu", velkou kosmetickou tašku, vařič, několik druhů nářadí, obrovskou lékárničku… a po prvním kopci přijde otázka: Opravdu to všechno potřebuju? Po několika bikepackingových výletech jsme zjistili, že odpověď je většinou ne.

Ultra light bikepacking není o tom trpět nebo si něco odpírat. Je o tom vzít si jen to, co skutečně využijete. Odměnou vám bude lehčí kolo, lepší ovladatelnost, rychlejší jízda a mnohem větší radost z každého kilometru.

V tomhle článku vám ukážeme, jak se sbalit na několikadenní letní bikepacking se spaním venku tak, aby vás zavazadla co nejméně omezovala.

Spaní pod širákem aneb největší pocit svobody

Je ale potřeba myslet na to, že stanování mimo vyhrazená místa je ve většině evropských zemí nelegální. Mnohem vhodnější variantou je proto přespání pod širákem. Jednak je nenápadnější a zároveň ušetříte spoustu místa i hmotnosti.

V případě deště se snažíme hledat místa nedaleko přístřešků nebo ideálně přímo v nich.

Moje letní sestava je velmi jednoduchá:

• kus Tyveku, který chrání karimatku před poškozením,
• lehká nafukovací karimatka,
• kvalitní sbalitelný péřový spacák.

A tím to končí. Ve výsledku zabere spaní překvapivě málo místa a váží jen zlomek toho, co klasický stan. Pokud navíc plánujete jezdit hlavně v létě, většinou není potřeba nic víc.

Pokud chcete jezdit opravdu nalehko a co nejrychleji, skvěle funguje řada Racing, která je zaměřená na nízkou hmotnost a závody. Na delší vícedenní výpravy se hodí Expedition, která nabízí větší objem a výbornou odolnost vůči dešti. Do náročnějšího terénu nebo na horská kola je určená série Backcountry, která počítá s širšími plášti a techničtější jízdou.

V Koloshopu najdete kromě Apidury také další kvalitní značky bikepackingových brašen, například Acepac nebo Topeak. Výběr záleží hlavně na tom, jak často budete jezdit a kolik vybavení plánujete vozit.

Tři brašny, které vám budou stačit

Na letní bikepacking podle mě úplně stačí tři základní brašny.

První je rámová brašna, kam patří všechno těžké a zároveň věci, které chcete mít během dne neustále po ruce. Druhou je podsedlová brašna, která pojme většinu vašeho vybavení. A třetí je brašna na řídítka, která sice není úplně nezbytná, ale výrazně usnadní balení spacáku nebo oblečení.

Někteří bikepackeři dnes místo klasické brašny na řídítka používají jen lehký dry bag, který jednoduše přichytí popruhy. Je levnější, lehčí a často pojme i více věcí.

Kam uložit jednotlivé věci?

Správné rozložení hmotnosti je možná důležitější než samotná hmotnost.

Pokud všechny těžké věci naházíte dozadu pod sedlo, bude se kolo ve sjezdech houpat a v technickém terénu nebude příliš stabilní. Naopak když nejtěžší vybavení uložíte co nejníže a co nejblíže středu kola, rozdíl poznáte hned po prvních kilometrech. Já se držím jednoduchého pravidla.

Právě rámová brašna je podle mě jedna z nejpraktičtějších částí celé výbavy. Velmi často používám také malou Apidura Expedition Bolt-On Top Tube Pack, kam se pohodlně vejde telefon, energetická tyčinka nebo foťák. Nemusím tak při každé zastávce otevírat velkou brašnu.

Batoh, nebo raději bez něj?

Tohle je asi nejčastější otázka.

Ano, můžete jet s cyklistickým batohem nebo běžeckou vestou. A někdy to opravdu dává smysl. Například když víte, že pojedete dlouhé úseky bez možnosti doplnění vody. Já se jim ale pokud možno vyhýbám.

Po několika hodinách v sedle je každý gram na zádech znát. Záda se více potí, batoh omezuje proudění vzduchu a celkově mi přijde mnohem příjemnější mít všechno na kole. Pokud už batoh používáte, doporučila bych do něj dát hlavně hydrovak a co nejlehčí vybavení.

Největší problém? Dostatek vody

Právě voda bývá při ultra light bikepackingu největším omezením. Jakmile zaplníte rámovou brašnu, často už není místo pro dva velké bidony. Řešení existuje hned několik.

Nejjednodušší je plánovat trasu tak, abyste pravidelně projížděli obcemi nebo kolem hřbitovů, kde bývá možné vodu doplnit. Další možností je využít hydrovak uložený v rámové brašně, podsedlové brašně nebo v běžecké vestě.

Osobně vozím kombinaci 750ml a 500ml bidonu, podle velikosti rámu. V horkých letních dnech se mi navíc osvědčily izolované láhve CamelBak Podium Chill, které udrží pití příjemně chladné o něco déle než běžné bidony.

Bikepacking na malém rámu je trochu větší výzva

Jedna věc, o které se moc nemluví – čím menší máte rám, tím složitější je všechno sbalit. Týká se to většiny žen, ale i menších mužů.

Nižší sedlo znamená menší prostor pro podsedlovou brašnu. Užší řídítka zase omezují velikost brašny vpředu a menší rám často neumožní vozit dva velké bidony. Při každém litru navíc tak musíte přemýšlet, kam ho vlastně uložíte.

Na svém kole nakonec vozím přibližně pětilitrový dry bag připevněný na řídítkách, třílitrovou rámovou brašnu, devítilitrovou podsedlovou brašnu a ještě litrovou brašničku na horní rámové trubce. A přesto musím přemýšlet nad každou věcí, kterou si balím. Možná právě proto jsem si oblíbila filozofii ultralight bikepackingu. Každý gram navíc je totiž opravdu znát.

A paradoxně jsem zjistila, že čím méně věcí vezu, tím více si samotnou cestu užívám.

Kompletní checklist: Co sbalit na letní ultralight bikepacking

Teď už k tomu nejdůležitějšímu. Co vlastně vozím s sebou?

Je to seznam, který se mi osvědčil na několikadenních letních výletech se spaním pod širákem. Samozřejmě záleží na počasí, destinaci i délce cesty, ale pokud jedete na dva až pět dní, většinou není potřeba o moc víc.

I když mi při zvedání připadala těžká, při jízdě jsem měla úplně opačný pocit. Kolo bylo pořád hravé, dobře akcelerovalo a ani v prudších stoupáních jsem neměla pocit, že vezu polovinu domácnosti. Právě to je podle mě největší kouzlo ultralight bikepackingu.

Pět věcí, které už na bikepacking nevozím

Po několika výletech jsem zjistila, že některé věci jsem pokaždé vezla úplně zbytečně.

Doma dnes zůstávají hlavně:

• příliš mnoho oblečení,
• velká kosmetická taška,
• několik různých druhů nářadí,
• zbytečně velká lékárnička,
• jídlo na několik dní dopředu.

Naopak jsem se naučila investovat do kvalitního vybavení, které je lehké, skladné a vydrží roky. Právě dobře zvolené brašny, lehký spacák nebo kvalitní karimatka udělají mnohem větší rozdíl než další litr úložného prostoru. Bikepacking totiž není soutěž o tom, kdo toho uveze nejvíc. Naopak.

Je to o svobodě, jednoduchosti a radosti z jízdy.

A čím méně věcí nakonec povezete, tím větší je šance, že si z celé cesty odvezete hlavně zážitky – a ne bolavá záda nebo pocit, že jste zabalili půlku bytu.