Můj starý batoh už si odešel na věčný odpočinek a tak mi nezbývalo, než vybrat si nový. Nejsem typ jednoduchého zákazníka, a tak bych se s vámi ráda podělila o svoji zkušenost s výběrem.
Nejen, že jsem náročná na design, ale také na praktičnost. Dále potřebuji, aby věc vydržela dlouho. Můj starý batoh to se mnou táhnul přes 8 let. Něco se se mnou nejen nachodil, ale taky nalítal a byl mi parťákem každý den na cestě do práce.
Dalším parametrem pro mě byla opora přes boky. Starý batoh oporu neměl a rozhodla jsem si dopřát pohodlí. Poslední tři měsíce ve mně zrála myšlenka výměny, rozhlížela jsem se, co by mi designově padlo do oka.
Vyzkoušela jsem několik variant, ale nakonec se rozhodla pro Salewu. Objem batohu Salewa Puez je 32l – několikrát jsem s tímto objemem odjížděla dále i blíže, do různého počasí a zatím mi to vždy stačilo. Navíc díky rolovacímu otevírání se zde nabízí možnost přidat dalších 5l objemu, a to už mi přijde dost. Batoh chci jako zavazadlo do letadla a větší už by v mém případě nedával smysl.
Rozhodla jsem se pro vínovo-černou kombinaci. Batoh vycpala polštáři, zatěžkala lahvemi s vodou a začala ho štelovat na zádech. Za začátku to byl boj a kamarádi na první dobrou jsme rozhodně nebyli. Dle toho, co jsem měla vyčteno jsem povolila všechny popruhy – konkrétně má batoh nastavitelný popruh přes boky, kolem ramen, dále možnost nastavit si upínání přes hrudník a také přitažení nebo uvolnění batohu směrem k ramenním popruhům. A začala utahovat.
Oproti mému původnímu batohu má tento pevná záda, která zajistí proudění vzduchu, a tedy se pod ním nepotíte. Také má mnohem více možností nastavení a s tím jsem právě bojovala, hledala jsem správné usazení přes boky, ramena i hruď. Ačkoliv jsem nebyla úplně přesvědčená, že tento konkrétní typ je pro mě správná volba a neustále s ním na zádech pochodovala doma po bytě a něco upravovala, rozhodla jsem se ho vytáhnout na zátěžový test.
Risk je zisk. Batoh jsem nacpala 2,5litry vody, svačinou na celý den, bundou a suchým tričkem s ponožkami. K tomu přibalila nutné drobnosti jako kapesníčky, peněženku, telefon, klíče, klíče od auta a vyrazila. Testovala jsem na Ebenalpu, chodila 9 hodin z kopce a do kopce, oblíkala bundu, sundávala bundu, lezla pro vodu, svačinu, telefon na focení.
A hodnocení? Batoh si určitě nechávám! Ramena nebolela, váha se krásně rozložila a nesla jsem jí na bocích, nebolelo mě za krkem. Nemohu říct, že jsem se pod batohem nepotila vůbec, ale odvětrávání bylo příjemnou změnou a zásadně znát. Do postranních kapes batohu se krásně dostanete i když batoh nesundáte zcela ze zad. Postranní kapsu najdete na obou stranách. Velmi rychle jsem si zvykla na přední otevírání batohu, které má zip z vrchu i zespoda, není tedy potřeba vždy otvírat vrchní rolování a všechny věci z vrchu vyndávat, abyste se dostali k věcem na dně. Navíc součástí batohu je pláštěnka, tu jsem zatím neměla šanci vyzkoušet.
Dále najdete malou kapsičku na vrchu batohu. V ní najdete karabinku na klíče. Uvnitř batohu je všita ještě jedna menší kapsa. Batoh také dle potřeby po celé délce můžete stáhnout postranními přezkami a gumičkou. Prakticky si tak můžete navolit potřebný objem.
Batoh teď už několikátý týden nosím do práce – krásně se mi do něj vejde pracovní notebook. Navíc nemám problém ho vzít do města, necítím se tam v něm nepatřičně a myslím, že je to takové skloubení jedné věci pro vícero příležitostí. A to je pro mě důležité. Přes prvotní nesnáze si vše sedlo a na negativa jsem zatím nenarazila. Parametrem je pro mě ještě životnost. Tu teď na začátku ale neposoudím.
Navíc jsem ten samý batoh v jiné barvě pořizovala mojí sestře. Jako máma tří malých dětí ho využívá trochu jiným stylem než já, ale na nadšení jí to vůbec neubírá – naopak. Dle jejích vlastních slov: „Konečně batoh, do kterého sbalím 3 mikiny, 3 pláštěnky, vrstvu oblečení pro sebe, 3 pitíčka, plno svačinek, milion kapesníčků, hračky, vodu pro psa a nevracím se domů s migrénou z toho, jak mě táhnou ramena a bolí za krkem.“
Brzdy jsou spotřebním materiálem, ale jedním z nejdůležitějších prvků jízdního kola. Když se na trailu nebo ve městě dostanete do krizové situace, kvalitní brzdový systém může být rozdílem mezi…
Bezdušové systémy získávají v cyklistice na popularitě napříč všemi disciplínami. Často se tak v Koloshopu setkáváme s dotazy, jakou značku bezdušového tmelu zvolit a jak jej správně aplikovat. V…
V několika našich předešlých článcích jsme již zmínili takzvaný "bezdušový systém". Rádi bychom vám následujícím článkem chtěli vysvětlit, o co vlastně jde a co je pro tento systém potřeba.
Kvalita prověřená časem
Pouze ověřené produkty
Poradíme vám s výběrem
V zázemí dvou prodejen
Po - Pá: 9:00 až 17:00 hod.
Odpovíme do 24 hodin