S kamarádem Mikim jsme si letos řekli, že musíme tohle léto opět zopakovat nějaký výlet s koly. Z Mikiho strany přišla iniciativa dojet k nejbližšímu moři, které od nás máme, a ačkoliv nejsem fanoušek rovinaté krajiny, tak jsem si řekl, že je to vlastně dobrý cíl, tak proč to nezkusit. Také jsem si uvědomil, že by bylo super se při cestě k moři zastavit v německé metropoli, Berlíně, kam jsem již dlouho chtěl dojet na kole za jeden den.
Tak jsme tedy začali plánovat výlet. Z důvodu, že ani jeden z nás nevlastní tolik velkých brašen a ani ultralehké kempingové vybavení, jsme se rozhodli si rezervovat ubytování přes Airbnb. Naší cestu jsme si rozdělili na dvě delší etapy plus krátký švih k moři. První z těchto etap byla naplánována z Teplic do Berlína a ta druhá odtud do Meklenburska-Pomořanska co nejblíže k moři. V Berlíně jsem chtěl strávit jeden celý den, aby jsme stihli trochu zregenerovat a projít si alespoň pár pěkných míst v tomto městě. S sebou jsme si oba vzali velké podsedlové brašny, rámové brašny a malý váleček na řidítka.
Brali jsme jen opravdu potřebné věci jako bylo náhradní cyklistické oblečení, hygienu a nějaký základní civil a i tak jsme měli tyto brašny doslova napěchované. Pro to je pro mě těžko představitelné ještě táhnout stan a spacák, i když na řidítkách bychom nějaký prostor na větší brašny měli.
6. srpna ráno jsme vyrazili přes Cínovec, poté přes Dippoldiswalde do Drážďan. V Drážďanech byla v centru nahlášena bomba, takže tam byl celkem zmatek a my museli objíždět centrum. Naštěstí zde ale žádná bomba nebyla. Poté jsme se z Drážďan vydali na sever přes města Radeburg, Ortrand, Finsterwalde a Luckau. V této části Německa už byly jen roviny a také i celkem nízká hustota osídlení, takže bylo potřeba promyslet zastávky na doplnění jídla a pití. I když se jednalo o opravdu rovinatou krajinu, tak nemohu říct, že byla tato krajina nudná. Místy vedla cyklistika skrz borovicové lesy, jež jsou typické pro Braniborsko. Po 255 kilometrech a necelých 9 hodinách cesty jsme dorazili na okraj Berlína, kde jsme byli ubytovaní. Druhý den jsme se vydali na výlet po městě tentokrát bez kola. Navštívili jsme centrum, olympijský stadion, Kreuzberg a letiště Tempelhof, kde za dob rozdělení Berlína přistávala letadla zásobující jeho západní část. Dnes je z Tempelhofu místo pro volný čas, takže zde potkáte mnoho cyklistů, běžců i inline bruslařů. Na Berlíně musím vyzdvihnout jeho skvělou propojenost hromadnou dopravu. Městskými vlaky (S-bahnem) a metrem se dostanete skoro kamkoli i v celkem dobrém čase.
Berlínskou MHD jsme využili také i s koly, kdy jsme se den poté přesunuli na severní okraj Berlína. Na přesun kol po Berlíně se musí platit ještě speciální jízdenka narozdíl třeba od Prahy.
Z nejsevernější části Berlína, Frohnau, jsme se vydali na sever přes města Oranienburg, Gransee, Fürstenberg/Havel, poté přes Národní park Müritz, Neubrandenburg, Altentreptow a Loitz až k našemu ubytování v blízkosti města Grimmen. Během této druhé etapy jsme měli dohromady 4 defekty zřejmě kvůli různým povrchům jako byly kostky, štěrk a malé silničky plné kamínků navezených traktory z okolních polí. Mně se stal defekt na obou ráfkách asi 40 kilometrů před ubytováním a měl jsem sebou jen jednu duši. Naštěstí v době, kdy jsem už hledal dopravní spojení, mi Miki sehnal duši u místního hodného pána. I tak jsme se rozdělili a já jel nakoupit večeři a Miki vyřídit ubytování. Já už další defekt naštěstí neměl, ale Miki bohužel ano. Naštěstí už to nebylo tak daleko od ubytování, takže stihl dojít k ubytování.
Další den jsem jel nakoupit duše a pak jsme se vydali do Greifswaldu, kde jsme konečně viděli moře. Sice zde asi ani nebylo vidět širé moře, ale i tak nám to udělalo radost, že jsme si tento cíl splnili.
Pátý a poslední den už nás čekala jen cesta domů. Opět z Greifswaldu nám jel Flixbus až do Prahy, v němž jsme strávili skoro celý den.
Musím říct, že jsem si tento výlet moc užil a že nebyl ani trochu odpočinkový. Za tři dny na kolech jsme najeli přes 550km. Ze zbylých dvou dnů jsme ještě jednou sedli na kolo, ale jen kvůli přesunu do Greifswaldu. Po tomto výletu pro mě také plyne ponaučení, že s sebou musím brát víc jak jednu duši. Kvůli této cestě jsem si taky pořídil brašnu Acepac MKIII a musím říct, že jsem s ní byl opravdu spokojen. Jediné, co je ale u všech dlouhých brašen problém, je kymácení se ze strany na stranu hlavně při jízdě ze sedla. Na to se ale dá velice rychle zvyknout a ani Vás to nijak moc nelimituje ve výkonu. Tak vám přeji hodně příjemně strávených kilometrů v sedle.
Matěj Rusek, ambasador Koloshopu
Kateřina jezdí na Cannondale Scalpel Carbon Women!
V roce 2022 jsem si splnil svůj velký sen, úspěšné tažení ultra maratonem, kdy jsem na konci srpna za 24 hodin přešel 7 beskydských vrcholů. Vrátil jsem se do Prahy hodně zničený, ale hned za pár dní…
Brno je pro běhání jako stvořené, nechybí rovinky kolem řeky, ani zvlněné kopce v jeho okrajových částech. Dnes se právě na kraj Brna podíváme. Královo Pole, kterému Brňáci neřeknou jinak než Kénik,…
Kvalita prověřená časem
Pouze ověřené produkty
Poradíme vám s výběrem
V zázemí dvou prodejen
Po - Pá: 9:00 až 17:00 hod.
Odpovíme do 24 hodin