První dojmy z horského kola Focus Raven 8.6

Kolo je z výroby postavené na pevném karbonovém rámu osazeném sadou Sram SX s jednopřevodníkem, vidlicí Rock Shox Judy a brzdami Sram Level. Než jsem se na kole poprvé projela, nechala jsem si na základě doporučení vyměnit řazení za elektronickou sadu Sram GX AXS. Hmotnost kola je tak v tuto chvíli necelých 13 kg.

Kolo jsem doplnila příslušenstvím jako je bidon a brašna na nářadí Fidlock, přední světlo Lezyne Micro Drive 600XL a zadní Lezyne Strip Drive Pro. Jelikož nechci mít na kole žádný rušivý prvek, zvolila jsem nenápadný computer s navigací iGP Sport iGS320.

Moje první jízda směřovala k jezeru Milada. Směrem tam mám většinu cesty mírně z kopce a jelo se mi tak velmi dobře a cítila jsem se komfortně. Tedy až do doby, než se objevil první mírný kopeček. V tu chvíli jsem si uvědomila, jak moc mi chybí elektropohon, baterie na přehazovačce to v tomto směru příliš nevytrhne. Když jsem pak po šestnácti kilometrech dojela zpátky domů, uvědomila jsem si, že budu muset pořádně trénovat, abych elektromotor nahradila vlastní silou a nový Focus Raven využila naplno. Elektronické řazení mě přímo nadchlo, přehazování je rychlé, přesné a obzvláště řazení směrem na lehčí převod je nesrovnatelně komfortnější, než u mechanického řazení. Zpočátku jsem si myslela, že je pro mě elektronická sada zbytečná, ale teď už bych neměnila.

S kolem jsem celkově velmi spokojená. Jen sedlo je na můj vkus trochu tvrdší, ale dám mu ještě šanci a časem se poohlédnu po nějakém pohodlnějším. Do budoucna mám nicméně v plánu kolo ještě "lehce" přestavět, zejména vyměnit vidlici a vypletená kola.

Iva, Koloshop.cz