Ibis Ripley SL: Americká raketa, která definuje novou éru XC a Downcountry

Lehkost bez kompromisů: „Pětilibrová raketa“

Srdcem Ripley SL je celokarbonový rám (přední i zadní trojúhelník), jehož hmotnost včetně tlumiče se u velikosti M zastavila na hranici 5 liber (cca 2,27 kg). Díky tomu mohou kompletní stavby začínat na neuvěřitelných 10,29 kg (velikost L), a to i s poctivou dávkou tmelu v bezdušových pláštích. Tato nízká hmotnost v kombinaci s tuhostí rámu dělá z kola stroj, který okamžitě reaguje na každé šlápnutí.

Odpružení a geometrie: Zrozen pro rychlost i zábavu

Ripley SL využívá osvědčený systém DW-link, který poskytuje 117 mm zadního zdvihu. Vpředu standardně najdete 130mm vidlici, ale rám je plně kompatibilní i se 120mm zdvihem pro ty, kteří preferují agresivnější XC posed a nižší předek.

Praktické detaily a úložný prostor

Ibis se u tohoto modelu zaměřil na maximální praktičnost pro dlouhé dny v sedle. Integrovaný úložný prostor v rámu Ibis STOW obsahuje dvě na míru navržené tašky pro nářadí či náhradní díly. Do předního trojúhelníku se navíc vejdou dva košíky na láhve (velikosti M–XL pojmou dvě 22oz láhve, velikost S jednu 26oz láhev).

Technické detaily

Model Ripley SL je navržen s důrazem na servisní jednoduchost a maximální odolnost komponentů:

• Rám a ochrana: Obsahuje tvarované gumové chrániče spodní rámové trubky, řetězové vzpěry, sedlové vzpěry a spodního linku. Je také kompatibilní s ochranným krytem Truckee pro převoz na pick-upu.
• Pohon a řazení: Rám je určen výhradně pro 1x systémy a je kompatibilní s mechanickým i bezdrátovým řazením. Pro mechaniku je k dispozici volitelné externí vedení kabelů.
• Odpružení a ložiska: Využívá metrický tlumič 210 mm x 50 mm. Spodní link je osazen pouzdry IGUS (doživotní záruka), zatímco horní link využívá klasická ložiska.
• Brzdy a kola: Zadní brzda typu Post Mount 160 mm s maximálním průměrem kotouče 180 mm. Kolo počítá s použitím výkonných čtyřpístkových brzd a standardem Boost.
• Komponenty: Závitové středové složení (73mm BSA), sedlovka o průměru 31.6 mm a integrované horní vodítko řetězu. Offset vidlice činí 44 mm.
• Standardy: Rám je plně kompatibilní s patkou UDH.
• Maximální délky teleskopických sedlovek: S: 125 mm, M: 160 mm, XM: 165 mm, L a XL: 213 mm.

Geometrie

Nabízené modely a konfigurace výbavy

Ibis Ripley SL je k dispozici v několika úrovních osazení, které uspokojí jak závodní jezdce, tak trailové nadšence hledající maximální spolehlivost:

• SRAM Eagle 90: Základní, ale vysoce funkční varianta osazená sadou SRAM Eagle 90 a odolnými hliníkovými koly.
• Shimano XT Di2: Zlatá střední cesta kombinující precizní elektronické řazení XT Di2. U tohoto modelu mají jezdci na výběr mezi lehkými hliníkovými nebo tuhými karbonovými koly.
• Shimano XTR Di2: Absolutní vrchol nabídky pro ty, kteří vyžadují nejnižší hmotnost a nekompromisní výkon elektronické sady XTR Di2.
• Samostatná rámová sada: Pro jezdce, kteří si chtějí postavit kolo přesně podle svých představ, je k dispozici samostatný rám osazený tlumičem Fox Factory Float SL.

Pro koho je kolo vhodné?

• Ambiciózní XC jezdci: Pro ty, kteří hledají kolo na maratony nebo etapové závody, ale chtějí si užít i technické pasáže s větší jistotou než na čistě závodním „chrtím“ speciálu.
• Milovníci Downcountry: Jezdci, kteří preferují rychlé, švihové jízdy v různorodém terénu a vyžadují kolo, které je lehké do kopce a zábavné cestou dolů.
• Techničtí hračičkové: Díky promyšleným detailům, jako je vnitřní úložný prostor STOW a možnost dvou lahví v rámu, je ideální pro vyznavače dlouhých celodenních výprav bez nutnosti vozit batoh.

Přednosti oproti konkurenci

1. Hmotnost a tuhost: Se svou hmotností rámu kolem 2,27 kg (5 lbs) patří k absolutní špičce v kategorii, přičemž si zachovává tuhost a odolnost pro ostré trailové nasazení.
2. Unikátní výrobní proces: Na rozdíl od většiny konkurentů je tento model vyráběn přímo v USA v solárně poháněné továrně, což zaručuje mimořádnou kontrolu kvality a nižší ekologickou stopu.
3. Praktičnost bez kompromisů: Zatímco mnoho lehkých kol obětuje prostor pro láhve nebo úložné prostory, Ripley SL pojme dvě velké láhve i u středních velikostí a nabízí špičkově vyřešený systém vnitřních tašek.
4. Servisní přívětivost a záruka: Použití závitového středového složení, standardu UDH a doživotní záruka na rám i pouzdra IGUS staví Ripley SL do pozice kola, které je postaveno tak, aby vydrželo roky intenzivního používání.

Ibis Ripley SL je ve výsledku kolem pro ty, kteří nechtějí volit mezi rychlostí a zábavou – nabízí obojí v balení, které je technicky dotažené do posledního šroubku.