Jednoho srpnového rána se mě David ptá: ,,vypadlo jim pár lidí ve startovce Gravel Blindura, pojedeme si spravit chuť?” (tím myslel náš víkend bez dětí, který jsme měli projezdit na kole, ale díky Davidovo nemoci to nevyšlo). Jsem blázen, abych řekla ne?
Ano, Blinduro letos v plánu úplně nebylo, ale jak to tak letos je, moc toho podle plánu nevychází. A já si stěžovat nebudu, dva dny v úžasné České Kanadě, prakticky bez aut, šotky kam se podíváš, jako stvořené pro gravel kolo. My tedy sice jeli na kolech horských, ale to si myslím, že na požitku z jízdy touto nedotčenou přírodou ničemu neubírá.
Počasí vyšlo na jedničku, všechno se vypršelo v pátek a v noci a my měli celý víkend luxusní cyklistické podmínky s lehkým závanem podzimu. Večerní promítání, koncert country kapely (výkon nehodnotím), bunnyhop a slow contest. Prostě stoprocentní cyklo romantika.
Ač jsem jela RZty na maximum, vím, že tento typ závodů není úplně můj šálek kávy. Raději bych si dala nějaký VLČí kopec než 2-5 pěti minutových intervalů. Asi to holt budu muset začít trénovat. :) Být na bedně není cílem Blindura (jenom trošku). Největší výhra je tu ta zábava na kole, že většinu jízdy jedete v super partě nebo poznáte nové lidi. To se nám povedlo skvěle a díky za to!
Pochvala pořadatelům za moje oblíbené produkty Chimpanzee na občerstvovacích stanicích.
Dva dny ježdění nám hodily do Stravy celkem 150 km, 2300 nastoupaných metrů a 7,5 hodiny na kole.
Biková kategorie není tolik obsazená a tak se mi povedlo vyhrát ženskou kategorii MTB (celkově mezi ženami jsem byla 6.) a David byl v mužské druhý. Což je vždy příjemný bonus za celovíkendové úsilí.
Pohledem Davida
Na Gravel Blinduro se rád vracím každoročně. Užít si atmosféru, která je u nás jedinečná ve všech ohledech. Letos byly původní plány jiné a byl jsem smířený s tím, že zůstaneme doma. Takže jsem rád, že vše narychlo nakonec klaplo a mohli jsme jet.
Jen to vhodné kolo. Gravela nemám a na celopéru jsem jel při mé první účasti. Nemám s tím problém, přesto další souhra náhod vyprodukovala něco jiného. Těsně před závodem jsem dokončil stavbu zimáka. Levný mtb hardtail s pevnou vidlicí a komponenty co dům dal. Vlastně gravel v mém pojetí. Jsem totiž vyznavačem mtb plášťů v gravel kolech, ale těch je dneska ještě pomálu.
Osud zavelel jinak a do ruky se mi dostal Cannondale Scalpel HT. Hardtail, který jsem od jeho vydání chtěl vyzkoušet. Týden před odjezdem rozebírám právě dokončené kolo a přestavuji na nový rám. Ve čtvrtek testovací jízda a může se jet. Jen ty berany už jsem nestihl nahodit (příště), tedy musím do kategorie mtb.
Scalpel mi hned přirostl k tělu. Díky rychlým gumám Continental Dubnital v erzerách opravdu letěl. S větším objemem plášťů jsem se mohl soustředit na šlapání a výkon. Letos nebyla trať moc technická, přesto volbu stroje nelituji, zase úplně hladké na nějakou silniční gumu to nebylo.
Zopakoval jsem výsledek z mého prvního Blindura. Obzvlášť potěšující, když jsem 14 dní před závodem začal jezdit na víc jak půl plynu.
Brzdy jsou spotřebním materiálem, ale jedním z nejdůležitějších prvků jízdního kola. Když se na trailu nebo ve městě dostanete do krizové situace, kvalitní brzdový systém může být rozdílem mezi…
Bezdušové systémy získávají v cyklistice na popularitě napříč všemi disciplínami. Často se tak v Koloshopu setkáváme s dotazy, jakou značku bezdušového tmelu zvolit a jak jej správně aplikovat. V…
V několika našich předešlých článcích jsme již zmínili takzvaný "bezdušový systém". Rádi bychom vám následujícím článkem chtěli vysvětlit, o co vlastně jde a co je pro tento systém potřeba.
Kvalita prověřená časem
Pouze ověřené produkty
Poradíme vám s výběrem
V zázemí dvou prodejen
Po - Pá: 9:00 až 17:00 hod.
Odpovíme do 24 hodin