Cannondale Bad Habit – Moderní enduro podle nových pravidel

Ostatně už samotný název „Bad Habit“ napovídá, že tohle kolo nebude poslušným beránkem, jako spíše rozverným rošťákem. Nový Cannondale Bad Habit by přitom měl být splněným snem pro všechny, kteří milují rychlou jízdu, technicky náročný terén a nebojí se delších výjezdů „za své.“

Nová platforma, dobře známá receptura 

Praktická stránka bez kompromisů 

Jedním z důležitých témat je uživatelská přívětivost, odrážející se hlavně ve snadném nastavení a bezproblémové údržbě. Cannondale proto ustupuje od dřívějších „exotických“ řešení a sází častěji na široce rozšířené a osvědčené standardy: 

• Závitové středové složení BSA 
• Patka UDH 
• Klasické tlumiče (metrické) 

Nastavitelnost podle stylu jízdy 

Hodně skloňovaným tématem posledních let je také nastavitelnost, kterou Cannondale Bad Habit vnímá tak trochu po svém. Nenabízí totiž armádu flip-chipů, přesto je připraven pro různé dílčí úpravy. 

Zadní odpružení je kupříkladu optimalizované jak pro vzduchové, tak i pro pružinové tlumiče, záleží jen na preferencích jezdce. Další možností jsou hrátky s úhlem vidlice (základ 64°) díky širšímu hlavovému složení Acros, které má i jiné přednosti, k nimž se ještě dostaneme.   

Detaily, které dávají smysl 

Cannondale si u novinky Bad Habit dal záležet i na různých praktických detailech, které by jezdci měli zpříjemnit život.  

• StashPort – osvědčený a žádaný úložný prostor v rámu 
• Možnost vedení kabeláže klasicky nebo skrz hlavové složení Acros 
• Velký průměr sedlovky (34,9 mm) a optimalizace rámu pro dlouhé teleskopy (v základu OneUp V3, 180 mm vel S a 240 mm u vel. M-XL) 
• Robustní a důsledná ochrana rámu 

Cannondale Bad Habit – Závěr 

Cannondale otevřeně říká, že tentokrát nechtěl být „jiný za každou cenu“, proto Bad Habit nepřináší žádné kontroverzní řešení, či technologické výstřelky. Místo toho ladí šroubek za šroubkem, detailně si hraje s geometrií, kinematikou zadní stavby, hmotností, hravostí i stabilitou. Podle prvních vlaštovek se zdá, že tato cesta má svůj smysl, jelikož na jednom z prototypů Ella Conolly vyhrála titul v Enduro World Cupu 2025. 

Prozkoumejte Cannondale Bad Habit také na koloshop.cz