Fidlock, systém, který drží

Firma Fidlock sídlící v německém Hannoveru se specializuje na výrobu magnetických upínacích systémů a produktů s nimi spojenými. Fidlock působí na cyklistickém trhu už od roku 2007 a jejím zakladatelem a zároveň majitelem je Joachim Fiedler. Jedním z prvních výrobků od značky Fidlock byly magnetické přezky cyklistických přileb, poté jejich výroba pokračovala dále. Dnes tu máme už celkem slušnou nabídku produktů, která se rozpíná od láhví přes brašny až po držáky na mobil.

V čem je Fidlock tak úspešný? Řekl bych, že v tomto případě se lidem líbí inovace a praktické řešení cyklistických doplňků. Asi za největší úspěch by se dal považovat fakt, že je Fidlock také součástí vesmírných projektů SpaceX. Konkrétně se objevuje na částech bezpečnostních pásů. Láhve Fidlock fungují na mechanicko-magnetickém principu. Jsou to dva magnetické protikusy, které do sebe zapadají a pootočením se rozpojují. Odtud zřejmě pramení i samotný název oblíbených láhví Fidlock Twist. Láhve se vyrábějí v několika různých variantách o objemu od 450 ml až po 800 ml. Nejčasteji v klasické bíle, šedé a nebo v zelené barvě s decetním nápisem značky.

Absence košíku a jednoduchý přístup k bidonu je podle mého názoru hlavním důvodem, proč si pořídit tento produkt. Možná si říkáte: (stejně jako já předtím, než jsem si Fidlock Twist koupil). "Nebude mi ta láhev padat z kola, až pojedu někde v lese z kopce dolů?" Ze své zkušenosti mohu potvrdit, že nebude. Otestoval jsem ji na vyjížďkách v drsnějším terénu mezi kameny a kořeny, dokonce jsem ji měl umístěnou na kole, i když jsem poprvé skákal dropy v našem Koloshop bikeparku.

Fidlock Twist se hodí i na rámy kol, kde je menší prostor pro uchycení láhve, zpravidla to bývá u celoodpružených bajků a většinou je zde jediné možné řešení, a tím je stranový košík. Dalším faktorem, proč mám rád Fidlock Twist je ten, že často jezdím na krátké vyjížďky bez bidonu a řekl bych, že mít na kole jen magnetickou základnu mi přijde esteticky mnohem hezčí, než prázdný košík. Fidlock je natolik úspěšný, že i ostatní firmy využívají tento patent a dávají ho na své bidony. Například značka XLC ve spolupráci s Fidlockem už začala také vyrábět tento typ láhví, které mají celkem podobný vzhled a jsou vzájemně kompatibilní. Dávejte si však pozor na tvrdost. Láhve od XLC jsou daleko tvrdší než od Fidlocku a nemusely by vám vyhovovat. Mají i jiný náústek. U Fidlocku máte na výběr buď se zaklapávacím ochranným víčkem a nebo bez něj. XLC má zatím ve své nabídce verzi pouze bez ochranného víčka. Momentálně v našem sortimentu najdete ještě jednoho výrobce, který dává na své bidony Fidlock patent a tím je Peaty's. S tím bohužel zatím ještě žádné zkušenosti nemám, ale jsem přesvědčen o tom, že časem bude na své bidony dávat Fidlock mnohem více cyklistických značek.

Takže Fidlock, XLC a nebo Peaty's? Já vozím na svém kole Fidlock Twist o objemu 590 ml s ochranným víčkem proti nečistotám, protože není nic horšího než, když se potřebujete za jízdy z láhve napít a zjistíte, že nemůžete, protože ji máte špinavou od bláta. Tvrdost láhve vám doporučit nemohu, protože toto záleží na vašich individuálních preferencích. Každopádně vám mohu doporučit, aby jste navštívili jednu z našich Koloshop prodejen a sami se přesvědčili o tom, jaká láhev bude pro vás ta pravá.

Přeji hodně najetých kilometrů s Fidlock příslušenstvím.

Míra, Koloshop.cz